Ваше благополучие зависит от ваших собственных решений.

Джон Дэвисон Рокфеллер

Меню сайта
  • Компьютеры
  • Телефоны
  • Бизнес
  • Свое дело
  • Решение проблем
  • Интернет
  • Новости
  • Новости
    Пеший поход по Алтаю

    Наверняка, каждый из вас мечтает о своем собственном приключении, о котором можно было бы рассказывать друзьям и коллегам по работе. Что же, ваша мечта не такая уж и недостижимая, так как туристическая

    Услуги тайный покупатель
    Компания МаркетКом  работает на рынке с 2007 года и специализируется на проведении маркетинговых исследований. Наши тайные агенты работают  практически во всех городах России. Кто такой тайный покупатель?

    Ремонт айпад
    Случайно выпавший из рук планшет и его разбившийся вдребезги экран, особенно, если речь идёт о дорогом не только сердцу, но и карману iPad, может серьёзно расстроить человека. Более легко к этому отнесется

    Позвонить бесплатно с компьютера на телефон
    Позвонить с компьютера на мобильный телефон бесплатно можно используя программы, которые распространяются свободно в глобальной сети. Основной целью соответствующего ПО является обеспечение коммуникации

    Где купить светодиодные, в интернет-магазине
    Свет в доме. Необходимость этого момента бесспорна, но важно, чтобы он был грамотно распределен. Давно минули времена, когда все ограничивались стандартными лампами на потолке в единственном числе. Сегодня

    Институт бизнеса и дизайна
    Лицензия на осуществление образовательной деятельности  № 1046 от 9 июля 2014 г. Свидетельство о государственной аккредитации № 002042003 B&D — ведущий вуз Москвы в области дизайна и бизнеса,

    Как сделать презентацию на компьютере
    Постоянный автор. Увлекается современными технологиями, графикой, дизайном. Завсегдатай AppStore.

    Интернет магазин товаров для дома
    Белый кот приветствует Вас и благодарит за то, что Вы проявили интерес к нашей кампании. Компания Белый кот основана в 1998 году. Белый кот - это зарегистрированная в Патентном Ведомстве торговая марка.

    Как открыть свое дело
    Каждый рано или поздно приходит к тому, чтобы ни от кого не зависеть, работать на себя, заниматься свои делом. Кто-то об этом начинает задумываться об этом чуть ли не со школы, подрабатывают и стараются

    Как сделать скриншот экрана на компьютере
    За создание скриншота экрана в Windows 7, 10 и более ранних версиях системы отвечает кнопка на клавиатуре под названием Print Screen. Чаще всего указывается ее сокращенное название – Prt Scr. Клавиша

    Реклама
    Реклама

    Трансмиссионное масло для роботизированной коробки

    Опубликовано: 04.11.2017


    С появление в линейке LADA роботизированной коробки передач отечественного производства, многие водители задались вопросом: «Какое масло лить в трансмиссию автомобиля, чтобы она прослужила как можно дольше?».

    Рекомендации производителя

    АвтоВАЗ не регламентирует время и срок замены трансмиссионного масла в роботизированной коробке. Масло в коробке рассчитано на весь срок службы данного агрегата. Стоит ли доверять заводу в этом вопросе? НЕТ!

    Сразу после покупки автомобиля, нужно более тщательно подходить к вопросу выбора масла для роботизированной коробки передач. Так как в это время все узлы проходят обкаточный период, от условий которого зависит дальнейшая работа автомобиля в целом. Но и после обкатки так же не стоит пренебрегать качеством масла, жаль, что сейчас такое время, когда подделывают абсолютно все и наткнуться на подделку проще простого.

    Что льют с завода?

    В роботизированную коробку передач Весты с завода заливается трансмиссионное масло — ТМ-4-12 SAE 76W-85 GL-4. Точно такое же льют и другую новинку — XRAY. Можно сделать вывод, что масло заливаемое с завода и есть рекомендуемое, но это будет не совсем правильным утверждением.

    Качество заводской жидкости

    Как упоминалось выше, завод изготовитель заливает масло в АМТна весь срок службы. Но мы решили слить и посмотреть, что же нас ждет после в коробке, когда на одометре 3,5 тыс. км. Смотрите на фото: Заводское трансмиссионное масло представляет из себя некое подобие жидкости с непонятными коричневыми и серыми оттенками, с кусочками стружки. Не уверен, что такое масло продлило бы жизнь роботу.

    Вот такое масло льют в робот с завода

    Многие водители замечают вой в работе КПП, отмечая низкое качество заводского масла в коробке Весты. Поэтому рекомендуется после покупки нового или б.у автомобиля произвести замену на более качественное масло, для уменьшения шума и продления срока эксплуатации КПП.
    Что насчет других производителей? Для этого обратимся к Руководству по эксплуатации автомобиля:
    — ЛУКОЙЛ ТМ-4 — 75W-80, 75W-85, 75W-90, 80W-85, 80W-90; TG-4
    — НОВОЙЛ ТРАНС КП — 80W-85; TG-4
    — РОСНЕФТЬ KINETIC — 80W-85; TG-4
    — ТНК ТРАНС КП — 80W-85; TG-4
    — ТНК ТРАНС КП СУПЕР — 75W-90; TG-4
    — ТРАНС КП-2 — 80W-85; TG-4
    — SHELL TRANSAXLE OIL — 75W-90; TG-4/5
    В основном у всей линейки Лада, рекомендуемые трансмиссионные масла аналогичные. Это объясняется, тем, что на некоторых моделях автомобилей КПП ставятся одинаковые, либо модернизированные старые. Так, например, в роботе Весты была взята за основу механика ВАЗ 2180, просто ее оснастили автоматической системой переключения.

    Разрешено лить масло TG-4/5, TG-4, но не TG-5. TG-5 — считается редукоторным маслом, залив которое в кпп, вы убьете синхронизаторы.



    Трансмиссионные масла


    Настоящим в соответствии с Федеральным законом № 152-ФЗ «О персональных данных» от 27.07.2006 года Вы подтверждаете свое согласие на обработку ООО «РАТ» персональных данных: сбор, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), использование, передачу исключительно в целях выполнения Вашего заказа и информирования о нем, а также акциях и кампаниях ООО “РАТ», включая блокирование, обезличивание, уничтожение. Мы, ООО «РАТ», гарантируем конфиденциальность получаемой нами информации. Обработка персональных данных осуществляется в целях эффективного исполнения заказов, договоров и иных обязательств, принятых ООО «РАТ» в качестве обязательных к исполнению перед Вами.


    Настоящее согласие распространяется на следующие Ваши персональные данные: фамилия, имя и отчество, адрес электронной почты, почтовый адрес доставки заказов, контактный телефон, платёжные реквизиты.


    Срок действия Вашего согласия является неограниченным, однако, Вы вправе в любой момент отозвать настоящее согласие, путём направления письменного уведомления на адрес: 192171, РФ, Санкт-Петербург, ул. Седова, д.61,лит.А., пом.7Н, в ООО «РАТ», с пометкой «отзыв согласия на обработку персональных данных». Обращаем Ваше внимание, что отзыв Вашего согласия на обработку персональных данных влечёт за собой удаление Вашей учётной записи с Интернет-сайта ( http://dvizhсom.ru ), а также уничтожение записей, содержащих Ваши персональные данные, в системах обработки персональных данных ООО «РАТ», что может сделать невозможным пользование Интернет-сервисами ООО «РАТ».



    Масло "Шелл" трансмиссионное: характеристики и отзывы покупателей


    Все не понаслышке знают о необходимости замены моторного маслав автомобиле. И очень часто упускают из виду смазку для трансмиссии. А она так же жизненно важно для деталей автомобиля, как и бензин. Своевременная замена трансмиссионного масла гарантирует долгий срок службы коробки передач и помогает избежать дорогостоящего ремонта. Трансмиссионные масла "Шелл"пользуются спросом уже много лет и идеально подходят для любых автомобилей как с механической, так и с автоматической коробкой передач.

    Характеристики трансмиссионного масла Shell

    Трансмиссионные масла исполняют такую же защитную функцию, как и моторные. Только предназначены они для смазки деталей коробки передач и ведущих мостов. Конечно же, ни в коем случае нельзя заливать в трансмиссию масло, предназначенное для смазки мотора, и наоборот. Отличаются они рабочей вязкостью. При определенных рабочих моментах, в которых надо создать нужную степень давления, неправильно подобранная жидкость просто не сработает. Расплачиваться за такую ошибку придется самыми дорогими запчастями автомобиля. Поэтому специалисты советуют не экономить и выбирать только проверенных изготовителей масел и использовать их строго по назначению.

    Компания Shell больше всего известна как поставщик переработанных нефтепродуктов, проще говоря, бензина. Крупнейшая нефтегазовая компания, чей главный офис находится в Англии, известна всем автомобилистам. Ее символом является желтая ракушка, в честь которой и названа торговая марка. Немалое внимание Shell в последнее время уделяет изготовлению трансмиссионных масел, получивших название Shell Spirax. Смазки для КПП отличаются высоким качеством и отличными характеристиками.

    Масло «Шелл» трансмиссионное обеспечивает превосходную защиту частей трансмиссии и ведущих мостов от износа. Покрывая детали тончайшей пленкой, оно предотвращает их трение друг об друга. Кроме того, масло не дает деталям излишне перегреваться, ведь температура внутри коробки передач может достигать 150 градусов. В автоматической КПП жидкость играет роль проводника, который передает крутящий момент на планетарные передачи.

    Особый набор присадок позволяет продлить эксплуатационные качества масел, а также гарантирует повышенный уровень смазывания.



    Сколько масла в коробке ГАЗели: какое заливать и необходимый объем, видео о замене смазки в КПП


    Для качественной защиты от трения и повреждений трущихся деталей в коробке передач автомобиля Газель необходимо контролировать уровень смазки в ней. Поэтому нужно знать, как определить, сколько масла в коробке Газель и какую смазочную жидкость следует заливать в устройство переключения передач.

    Как часто требуется замена масла

    Если внимательно прочитать инструкцию по эксплуатации автомобиля ГАЗель 402, 405, 406, 2705, 3302, Next, Бизнес и других моделей, то станет понятно, что замена трансмиссионного масла в КПП этого автомобиля должна производиться через 60 тыс. км пробега.

    Кроме этого, на периодичность замены смазки влияют условия, в которых работает авто. В основном автомобили ГАЗель эксплуатируются круглогодично и имеют большой пробег, а условия работы машины не всегда идеальные.

    Выбираем смазку

    Бесперебойное функционирование коробки передач, а также и сроки замены во многом зависят от качества и характеристик моторного масла.

    На видео от пользователя Механик можно подробнее узнать о выборе трансмиссионной жидкости для авто ГАЗель.

    Выбирать смазку для КПП ГАЗель, следует с учетом следующих факторов:

    Рекомендации производителя машины по смазочным материалам, которым предписываются определенные требования. Лучше всего использовать более дорогие и качественные масла, так как экономя деньги на смазках, можно много потратить на ремонт агрегата. Выбирая марку масла, необходимо учитывать не только условия эксплуатации машины (температура окружающей среды, состояние дорожного покрытия, общий пробег), но и производителя трансмиссионной жидкости, а также его репутацию на автомобильном рынке. Приобретать «трансмиссионку» следует примерно на 1 литр больше, чем требуется для замены. Она понадобится в дальнейшем при доливке, а добавлять нужно только то масло, которое было залито ранее.

    Очень многое при выборе масла зависит от климата, в котором эксплуатируется авто. В районах с низкими температурами воздуха на зиму заливается жидкость меньшей вязкости, чем в Южных регионах.

    Не всегда в сервисных книжках к авто есть рекомендации по поводу смазочной жидкости. Например, инструкция по эксплуатации автомобиля с двигателем УМЗ не дает конкретных указаний по выбору масла, рекомендуется только вязкость, которая соответствует стандарту SAE 75W.

    Таким показателям соответствует масло следующих марок:

    Кастрол 75W140; Магнум 75W80; Тотал 75W80; Манол 75W80.

    Также хорошо себя зарекомендовало трансмиссионное масло компании Камминз, которое заливается даже в коробки машин бизнес-классов.

    Наличие минеральных добавок в смазках, соответствующих стандарту SAE 75W, позволяет улучшить их характеристики, в том числе плотность и вязкость. Застывают такие масла при температуре около -45°C, что позволяет использовать их практически во всех регионах РФ.



    Трансмиссионное масло 75w90 характеристики


    Стабильная эксплуатация транспортного средства возможна лишь при использовании в автомобильных узлах масла высокого качества. Трансмиссионные машинные масла заслуживают более пристального внимания автолюбителей, но сейчас больше пользуются моторными.

    Общее назначение трансмиссионных масел

    Трансмиссионным маслом смазывают зубчатые передачи автомобилей в узлах трансмиссии – рулевых передачах, ведущих мостах, раздаточных, коробках перемены передач и отбора мощности. Такие масла снижают потери на трение и уменьшают износ деталей в узлах трансмиссии, охлаждают и предохраняют от коррозии трущиеся детали.

    Трансмиссионное масло предназначено:

    для уменьшения затрат энергии на трение, для предохранения деталей от износа и поломки, для снижения вибрации, ударных нагрузок и шума, для удаления продуктов износа из зоны трения.

    Трансмиссионные масла должны обладать отличными вязкостно-температурными характеристиками. Ими заполняют гидравлическую систему, смазывают механические и гидравлические трансмиссионные узлы промышленных машин и редукторов с зубчатыми и червячными передачами.

    Вязкость масла выбирается в зависимости от условий эксплуатации:

    максимальная – для предотвращения потерь через уплотнительные детали, минимальная – для пуска трансмиссионных узлов при низких температурах и уменьшения потерь на трение.

    При использовании качественного трансмиссионного масла с хорошими характеристиками заметна существенная экономия ГСМ.



    Трансмиссионное масло 75W90, 85W90, 80W90 или 75W140 - какое выбрать?


    Выкладывая за трансмиссионное масло 75W90 незаурядную сумму, обычно автолюбители уверены, что это смазка приемлемого качества. Можно попробовать пойти еще дальше и выбрать такую жидкость, которая бы подошла и конкретной модели автомобиля, и по деньгам не была сверхдорогой.

    Классы трансмиссионок

    Смазки группы Gl принадлежат к гипоидным. То есть ими смазывают задние мостыи отдельные коробки передач таких отечественных марок автомобилей, как «Жигули», «Нива», «Волга». Для грузовиков, конечно, оно также подойдет, но обойдется чересчур дорого.

    Самый распространенный имеет трансмиссионное масло75W90 класс вязкости. В число исключений вошли масла марки «Кастрол». В их линейку входят смазки 85W90 и более жидкое 80W90. Кроме того, рядом встало с GL 5 75W90 масло трансмиссионное 75W140. Этот последний вариант вязкости не очень подходит для российских автомобилей. Его заливают обычно на задние и полноприводные версии, а также в модели с блокируемым дифференциалом. Они, скорее всего, отлично послужат на «Патруле» или «Ленд-Крузере», а для отечественных будут чересчур густыми. Заливать их при нормальном режиме работы нет смысла. Зато если задние мосты «запели», то им такая смазочная жидкость может подойти в самый раз.

    Но если недорогая минералка отлично справляется со своими функциями, зачем тратить лишние деньги на синтетику?

    Трансмиссионные масла разной вязкости

    Среди моторных масел полностью искусственная синтетическая основа давно завоевала самую большую популярность. За ними распространяется и трансмиссионное масло 75W90, 85W90, 75W140.Большинством смазочных жидкостей на синтетической основе можно пользоваться целый год. Даже при очень низких температурных показателях они будут выдавать хорошие функциональные результаты. К примеру, если сравнить минералку 85W90 при отрицательных двенадцати градусах c синтетикой 75W140 на морозе при сорока градусах, то результат по вязкости будет практически неотличим. А если их поместить в один температурный режим на -20 градусов, то результат окажется разным в 30-50 раз. Это очень серьезный задел. Получается, что в одном случае двигатель заведется еле-еле, а в другом — почти как в теплое время года.



    Марки трансмиссионных масел и их характеристики. Применение трансмиссионных масел


    Смазочная продукция, необходимая для трансмиссионных механизмов, не пользуется особым вниманием. Смазку в коробках передач заменяют не так часто, как в двигателе. Масла для трансмиссий – это смазочные продукты, главная функция которых состоит в образовании защитной пленки на каждом зубчатом механизме КПП, раздаточных коробках, мостах и дифференциалах. С моторными все более-менее понятно. Давайте изучим марки трансмиссионных масел и их характеристики. Это очень полезная информация для начинающих автовладельцев.

    Общая информация

    Вне зависимости от марки масла для трансмиссии в основе продукта лежит экстракт, полученный в процессе селективной очистки нефтяных смазок. Также сюда добавляют различные продукты-дистилляты и присадки. В основе последних зачастую лежит фосфор, сера, дисульфиды молибдена и другие подобные вещества.

    До того, как в мире начали появляться автомобили, оснащенные высоконагруженными трансмиссионными механизмами, в качестве смазочного материала использовали нигрол. Вязкость его составляла от 6 до 20 мм2/с при температуре 100 градусов. Открытые зубчатые механизмы работали за счет вязких остаточных смазок с присадками. Их вязкость составляет от 50 до 500 мм2/с при температуре 100 градусов.

    Зачем нужны трансмиссионные масла

    Мы рассмотрели вкратце, для чего необходима смазка в системе трансмиссии. Эти продукты нужны для снижения трения в процессе работы зубчатых передач и других механизмов. За счет применения смазок значительно снижается износ деталей трансмиссии, уменьшаются потери энергии на трение. За счет масел от деталей отводится лишнее тепло. Поверхности шестерен и механизмов защищаются от коррозии. В различных странах применяют свои масла. Также их по-разному классифицируют.



    Масло трансмиссионное 85w-90: характеристики


    Что представляет собой масло трансмиссионное 85w90, характеристики данного нефтепродукта — такие вопросы вызывают интерес автолюбителей. Трансмиссионное масло 85W-90, согласно спецификации, должно обладать наилучшими показателями, учитывая, что эта смазка будет эксплуатироваться в таких высоконагруженных механизмах, как самоблокирующиеся дифференциалы. В таком узле процессы трения предъявляют к смазке максимально возможные требования.

    Трансмиссионное масло выпускается для обслуживания высоконагруженных механизмов с повышенным риском трения деталей.

    Именно поэтому производители, рискующие выпускать подобный смазочный материал, используют в процессе его производства самые качественные базовые масла в сочетании с самыми современными присадками.

    Примером подобного смазочного материала может послужить такой продукт от ExxonMobil, как Mobilube LS 85W-90.

    Масло трансмиссионное Mobilube LS 85W-90 применяется для эксплуатации механизмов, требующих применения смазки, соответствующей по своим эксплуатационным свойствам классу API GL5. Примерами таких механизмов могут послужить нагруженные оси, главные передачи и дифференциалы, где ожидаются очень высокие нагрузки, сопровождающиеся регулярными ударными нагрузками.

    Особенности и преимущества

    Вязкость трансмиссионного масла.

    Современный легковой и грузовой автотранспорт все чаще предъявляет особенные требования к трансмиссионным смазкам.

    Все объясняется достаточно просто — автомобили ездят на очень высоких скоростях, крутящий момент в двигателе все больший, а сопутствующие этому нагрузки растут с астрономической скоростью.

    Автомобили становятся все более мощными. Трансмиссионному маслу очень нелегко удержаться на подобном высоком уровне.

    Смазочные материалы, чтобы выполнять свою работу по защите механизмов от износа, должны развиваться с не меньшей скоростью.

    Каким бы совершенным ни был автомобиль, в его трансмиссионном агрегате должна находиться смазка, которая сделает эксплуатацию узла еще более оптимальной, а срок ее работы между заменами максимально долгим.

    MobilubeLS 85W-90 создавалось именно для этих целей. Что же из этого получилось?

    Особенности MobilubeLS 85W-90:

    Отменные антифрикционные характеристики. Стойкость к термическому окислению и к высоким температурам. Способность защищать элементную базу трансмиссии от преждевременного изнашивания в условиях небольших скоростей, но больших нагрузок. Защищает детали от воздействия внешних факторов. Не пенится. Отличная совместимость с используемыми в трансмиссиях прокладками и уплотнителями.

    Классификация трансмиссионных масел


    В этой статье мы рассмотрим существующие способы классификации трансмиссионных масел. По сравнению с моторными маслами их немного, по крайней мере основных. Для начала нужно определиться с типами трансмиссионных масел, поскольку в разных трансмиссиях используется разное масло. Итак, в первом приближении мы имеем механические коробки передач, к которым примыкают раздаточные коробки и ведущие мосты с дифференциалами в них, и автоматические коробки передач.

    Масла для механических коробок переключения передач

    Для этого типа трансмиссии существует два основных вида классификации, уже знакомых нам по способам классификации моторных масел . Это SAE, стандартизирующая вязкость используемых трансмиссионных масел, и API, оговаривающая их уровень эксплуатационных свойств. Кроме этого есть система классификации ГОСТ, как обычно, соединяющая в себе классификацию вязкости и уровня качества.

    Классификация трансмиссионных масел SAE J306

    Пробежимся вкратце по SAE, если нужна подробная информация, читаем статью про вязкость моторного масла . Итак, большинство трансмиссионных масел, как и моторные масла являются всесезонными, пригодными для использования круглогодично. По крайней мере, на это нам позволяет надеяться вид записи вязкости по SAE 80W-90, 75W-90, или ещё что-то в этом духе. Мы видим здесь и цифру «зимней» вязкости (перед буквой W – winter, то есть «зима»), и летнюю вязкость (в данном случае 90). Поскольку трансмиссионное масло работает в других условиях, нежели моторное, то и параметры вязкости для него определяются другие. В зимней цифре, в отличие от моторки «сидит» максимальная температура при вязкости 150000 сПз (а не 60000, как в моторном масле) и минимальная кинематическая вязкость при 100°С. На рисунке представлены все классы вязкости трансмиссионного масла.

    Несмотря на то, что сами цифры отличаются (у моторных масел, например, 10W-40, а у трансмиссионных 75W-90), фактическая вязкость их примерно одинакова. Цифры изменили намеренно, чтобы автолюбители при заливке не путали эти масла между собой. Хотя моторное масло, в общем-то, вполне можно заливать в коробку (это даже рекомендовалось ВАЗом для переднеприводных восьмёрок и девяток на заре их появления). Но не наоборот. Трансмиссионка в двигателе абсолютно неуместна.


    Профиль
    Реклама
    Деловой календарь
    Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
     
    1
    2
    3
    4
    5
    6
    7
    8
    9
    10
    12
    13
    14
    15
    16
    17
    18
    19
    20
    21
    22
    23
    24
    25
    26
    27
    28
    29
    30
    31
    Реклама
       
    Sti.lg.ua © 2016